自転車を楽しむ（ウォーキングもね）

急に暇な時間ができましたので、ぶらっと小川町方面を走ってきました。

コースは、いつものように裏道を通って萩平の坂道を登って行きましたが、久しぶりのローダだった為か、肩の周りが重くて、足も全然回りません。

帰宅後、ニュースを見たら、熊谷地方の最高気温は何と34.5度　今年最高のほぼ猛暑日でした。

暑さのせいもあったのかもしれませんが、とても疲れました。



今日は、だいぶ前にwiggleで購入した　BRIKOのジャージを初めて着てみました。
KATANAというモデルですが、背中には力の文字が・・・

これは、外国人にありそうな漢字の間違いなのか・・・・
カタカナのカという説も・・・・

天気予報では、3時頃までは持ちそうです。

図書館に行く予定があったので、自転車で行くことにしました。

ついでにちょっと遠回りして「緑と水のサイクリングロード」を走ってきました。



食事をして家に戻ったのが2時、しばらくすると「ゴロゴロ」が聞こえてきました。
ちょうど良い時期に戻りました。

梅雨に入りました。

この時期のサイクリングは難しいですね。

本当は山サイに行きたいところなのですが、なかなかすっきりとした晴れの予報にはなりません。
これが梅雨なのでしょうが。

今週末も雨の予報だったので、山行きの計画は立てられませんでした。
が、いざ当日になってみるとなんとか持ちそうな雰囲気です。

こういうときには家族でポタリング。
いつもは車で行く八丁湖周辺をポタリングしてきました。

お昼は、ここ吉見運動公園のちょっと西側にある「四方吉うどん」
ここはお店の前にメーター付きの空気入れとワイヤー鍵が置いてあります。

一年に一度は訪れている日光ですが、今年も行ってきました。
ただし、今回はフランス人家族と一緒です。

我々はいつものように車で行きましたが、彼らは電車で日光まで。
9時半に東武日光駅でピックアップし、まずは日光山内を案内しました。

本を片手に説明しましたが、質問されてもなかなか答えられない事が多いですね。
もっと日本を勉強しないと・・・・・。



二荒山神社では、ちょうど年に一度のお祭りでした。



お昼は、日光名物のゆばにしました。



その後、奥日光に行き、華厳の滝を案内し、最後は戦場ヶ原をウォーキング。
いつもと違う体験で、楽しい一日でした。

SLTMに行ってきました

今回は雨でおはようサイクリングは中止になりましたので、朝の8時半から、午後4時半まで延々8時間も熱い話が続きました。

今回はSW特集ということで、ご本人と７台のSW車が集まりました。壮観でした。



会場であるレストランの開店前から、雨のかからない木陰で、ビルダー本人から色々と話を伺うことができました。
しかし、この奇妙な集団の横を歩いて行った一般の方々は、どんな感じを持ったのでしょうか？



その中の一台、
スチールフレームで6.5kgの超軽量車　すごいです



最新作　綺麗なフレームでした



今日集まった7台は　SWのHPに早速掲載されています
http://www.generalworks.com/sw-watanabe/

参加の皆さんの知識と情熱　脱帽です

午後から風が強くなりましたが、その強風の中、ポピー、ムギナデシコを見てきました。

赤と緑のカーペット。御成橋からの眺めです。



ムギナデシコも風で倒れそうです。




水平になって泳いでいる鯉のぼり達、これだけ勢いの良い鯉のぼりは滅多に見られません。



来週、24,25日はポピー祭りです。ぜひお越しください。

子供達を誘うとOKとの返事。

ちょっとだけ雨に降られましたが、3人で新緑の林道を楽しんできました。

天気が良ければ、久しぶりに天丸峠なども考えていましたが、次男が返ってきたのが今朝の3時過ぎ、天気もちょっと・・・ということもあり、エスケープロードがたくさんあって近場の小川町のいつものコースを走ることにしました。



ちょっと肌寒いくらいで、走るにはベストな気温でした。

知る人ぞ知る、慈光寺から松郷峠を迂回するシングルトラックです。
久しぶりに走りましたが、ここはハイカーに会うこともなく、のんびり楽しめます。
ですが、杉の枝が多く落ちていますので、車輪に巻き込まないように注意が必要です。



慈光寺のシャガも綺麗でした。

5月3日の朝、埼玉に戻ってきました。
大阪から京都の間は、少しだけ混雑しましたが、あとは下りの混雑を横目で見ながら、順調に走ることができました。

みどりの日の今日、森林公園は無料となります。
埼玉に帰省してきた長男を連れて、3人で自転車を積んでいってきました。

森林公園の手前で、渋滞が始まりましたので、Uターンして、牡丹園の駐車場にデポし、そこから走り始めました。



結構な人出で、サイクリングロードも少し渋滞？していましたが、のんびりと一周してきました。

今日は、倉吉市内を流れる天神川沿いの倉吉東郷自転車道を走り、日本海まで行ってきました。



海岸沿いに並ぶ、風力発電用の風車。
振り返れば、まだ雪が残っている大山が見える。



天神川の河口から橋津川の河口までは、海岸沿いをのんびりと押して歩く。
空と海の青が綺麗でした。



いつも夏に釣りをする橋津川の河口は、海燕が飛び交い、花が咲いていて、まったく違う景色が広がっていました。



なかなか楽しいコースでした。

今治のホテルを7時前に出発。

しまなみ海道の四国側のスタート地点であるサイクリングセンターに車をデポし、積んできた自転車2台を降ろします。

サイクリングセンターからは、サイクリングロードで来島海峡大橋まで行くことができますが、歩行者のかたも多いので注意が必要です。



来島海峡大橋の上は、点在する島々や近代的な造形美の吊り橋、潮の流れも見えて、素晴らしい景色でした。通行料は自転車200円



ひょっこりひょうたん島のモデルとなった島もすぐ近くに見ることができます。(違う島のようです）



橋を渡って大島に到着した後、自分だけ戻って、車に自転車を積み込み、今度は車で同じ橋を渡りました。車の通行料金は1700円。結構な値段です。


大島の道の駅で合流して、DAHONを積み込み、亀老山展望公園に向かいました。
亀老山展望公園はかなり標高が高く、3度渡った来島海峡大橋が一望出来ました。



そのまま車で伯方島へ。伯方島でも道の駅「マリンオアシスはかた」で自転車を降ろし、今渡ってきた大島大橋や海岸沿いをポタリング。
「魚常 梅が花」で昼食をとり、車で次の島　大三島へ向かいました。

大三島の「多々羅しまなみ公園」ではお祭りが行われており、すごい混雑でした。
ここでも自転車を降ろし、多々羅大橋をサイクリング。



この橋も綺麗な橋でした。



多田羅大橋を渡り、生口島に着いたところでUターンして、「多々羅しまなみ公園」の車に戻り、今度は倉吉に向けて出発。

天候にも恵まれ、しまなみ海道を満喫しました。
山の中を走ることが多いので、本当に久しぶりの海のサイクリングは新鮮でした。